随着中国成为世界汽车产销第一大国，中国汽车产品的研发技术近几年也获得了前所未有的进步，中国汽车工程师和科学家开始在世界范围内最权威的技术舞台上崭露头角，参与全球专家技术交流。日前，北汽股份公司汽车研究院博士后工作站鲍镜如博士受邀参加了2014年美国汽车工程协会年会（SAE 2014 World Congress），不仅参加了多项学术、专业交流活动，还就自己的研究成果进行了专题演讲和展示。这不仅是北汽股份公司在自主品牌汽车研发方面的重要成果，更突显出中国汽车工业在全球汽车工业中扮演着越来越重要的角色。
作为继胡斯博博士之后第二个代表北汽股份公司登上美国汽车工程协会年会的青年工程师，鲍镜如博士在本次SAE年会上做了名为《Research on Intelligent Layout of Door Hinge based on CATIA CAA》（中文名《基于CATIA的智能化车门铰链布置方法研究》）的博士后课题论文的专题演讲。该课题论文的技术研究属于北汽股份公司汽车研究院车身部建立智能化车身设计系统的一部分，核心内容是在CATIA平台上开发新的功能设计模块及数据库，研究宗旨是形成北汽股份公司自主知识和经验的储备机制。
在去年的SAE年会上，北汽股份公司汽车研究院博士后工作站胡斯博博士曾代表北汽股份公司发表了针对汽车安全和轻量化的设计、材料优化等方面的论文《Front rail crashworhiness design for front oblique impact using a magic cube approach》,中文名《斜角碰撞中基于Magic Cube方法的前纵梁抗撞性设计》，得到了国际技术专家的认可。今年鲍镜如博士的论文再一次登陆年会，充分展现出中国汽车工程师、北汽股份公司青年技术专家的风采，也进一步提升了北京汽车，以及中国汽车品牌在国际汽车领域的知名度。
美国汽车工程协会（SAE）作为国际上最大的、最具权威性的汽车工程学术组织，一直致力于发展汽车产业技术标准，促进汽车行业的国际技术交流，展示最新的技术创新产品。目前SAE已拥有97个国家的超过90,000名会员，每年新增或修订600余个汽车方面及航天航空工程方面的标准类文件。随着中国汽车生产大国地位的确立，国际汽车工程师学会也成为了中国汽车工业展示发展成就和科技实力的舞台，使鲍镜如博士和胡斯博博士这样的优秀人才为世界所认识和了解。
北汽股份公司在大力发展自主品牌的同时，一直致力于本土技术和科研人才的培养。2008年11月，北汽股份公司启动了博士后工作站。工作站成立以来，一直为提高博士后科研人员培养、使用质量，提高自主创新能力和更好地为北汽股份公司开发重大研发项目服务。几年来，该博士后工作站已招收博士后5人，围绕北汽股份公司的技术需求，开展博士后科研课题5项。目前，包括胡斯博博士在内的2名博士已完成课题研究顺利出站，成为了北汽股份公司的研发工程师。今年，还将有两名博士后出站。
在向世界汽车强国迈进的过程中，中国的大型汽车企业必将在世界市场中发挥出更多的主导作用，在引领世界汽车科技发展方向的同时，也会有更多的汽车工程师和科学家成为国际知名的学术领袖。北汽股份公司期待着与国内同行一起促进行业人才资源的发展，推动中国汽车产业自主研发多出成果，促进中国汽车产业取得长期繁荣。
