南都讯 记者潘逸滨 上月底开通的佛山至上海航班,飞行时刻有所改变,而票价则一直维持在低折扣。南都记者在网上查询获悉,11月佛山飞上海的机票大多维持在300元上下,其中11月22日、24日和25日出现最低的折扣1.8折,票价仅为229元(不含机建费及燃油附加费)。而佛山飞北京的整体票价也多在2 .5折- 4 .5折之间,其中最低的将有1 .6折,票价270元。据悉,中联航年底前将投入更多飞机运力,以佛山为枢纽开通更多航线城市,将为春运贡献更多的力量。
佛山机场新航班时刻
KN5861佛山沙堤08:25-11:25北京南苑;
KN5860佛山沙堤19:10-22:05北京南苑;
KN5859北京南苑08:55-12:05佛山沙堤
KN5862北京南苑21:30-00:25佛山沙堤;
KN5711佛山沙堤14:10-15:50上海浦东;
KN5712上海浦东16:35-18:40佛山沙堤
(以上航班均为每天一班,由中国联航波音737中型客机执飞)
中联航称年底前将以佛山为枢纽 投入更多飞机运力 开通除京沪外的更多航线.
广州日报讯 (记者李传智)本周一,佛山机场续飞上海一事经报道后,引起了广泛关注。昨日,中联航就此事回应,近期,佛山机场将针对佛山进出港优先推出大量“白菜价”航班,下月佛山飞上海、北京最低分别为2折和2.5折。而在年底前,中联航还将投入更多飞机运力,以佛山为枢纽开通更多航线城市。
权威回应
为抢客流 主打“白菜价”
2010年初,佛山机场开通新增飞三亚、南宁航线,但同年的下半年便停飞,只剩下北京一条航线;2011年7月,佛山机场又开通飞往无锡的航线,但数月后又停飞,只剩下北京一条航线。2010年至2012年,佛山机场陷入低谷,一直处于重组阶段。
2012年下半年,佛山机场开通飞西安、重庆、昆明航线,但于2013年年初再度停飞,又只剩下飞北京航线。
不过,在今年9月25日,佛山机场新增的飞上海以及加密的北京航班,均没有因为在10月25日航季换季后重演以往停飞的尴尬。本报周一报道后,成为许多街坊热议的话题。
对于市民能飞多有的疑问,昨日,负责佛山机场运营的中联航向本报回应,佛山机场公司作为中国联航控股子公司,独家保障和运营佛山机场民航航班。今年7月2日,中国联合航空已宣布开始转型低成本航空。为抢占佛山和广州客流,中联航将特别针对佛山进出港航线优先推出大量“白菜价”机票服务广佛市民出行。
此外,近期,为服务和满足佛山市民的出行需求,中联航将在佛山机场开通机场大巴,并加大机票促销力度,推出系列“白菜价”机票。
中联航还透露,11月,佛山至北京整体票价在2.5折~4.5折,佛山至上海最低2折起,来佛山机场乘飞机,让佛山市民“花得更少,飞得更多”。
未来展望
年底前投放运力或增航线
中联航还向媒体透露了未来对佛山机场提升和完善的计划。据了解,佛山机场已斥资完善了候机楼硬件设施设备,大力推广自助值机;开通了佛山机场至城巴总站的机场大巴,进港航班到达后,免费接送旅客至佛山城巴总站。
同时,佛山机场已全面启用不正常航班系统管理平台,佛山机场航班如遇变更、延误、取消等情况会通过中联航官网、手机APP、官方微博等途径及时发布,并将提前给乘机旅客发送信息以方便旅客随时调整行程安排。
为提升佛山机场在中联航的战略枢纽地位,中联航在年底前将投入更多飞机运力,以佛山为枢纽开通更多航线城市,届时佛山机场将为佛山乃至广州春运贡献更多的力量。
飞鸿话斋
佛山机场靠“白菜价航班”能火吗?
在佛山交通体系中,公交、地铁、城轨、高铁及道路运输日渐成熟和发达起来,唯有航空尚不“成熟”。佛山机场到底缺什么,这几年一直是业内及市民普遍热议的话题。有人说,缺人气,航线太少,即便低价但满足不了大众需求;有人说,缺配套,截至目前,连条稳定的机场接驳巴士都没能正常运营。
几经得失,佛山机场开始探索出自己的路和方向。最近,中联航内部人士透露,接下来,他们将努力挽回市民对佛山机场的信心。这几年,佛山的路网升级,对接佛山机场的道路已趋完善,市民能更快通达佛山机场;其次,在管理上,中联航也对以往的管理进行了细化和明晰,接下来将更有条理,更加合理;另外,佛山机场的地位也有了提升。这些都是中联航在历经多次停飞航线中得到的总结。
不过,对于市民而言,他们对佛山机场普遍只有一个期待,那就是“稳”:佛山机场新航线只要能保持稳定,不再停飞,价格持续低价优势,他们相信佛山机场终有一天会“火”起来。另外,除了“白菜价航班”,佛山机场若想在珠三角诸多机场中突围,受访市民大都认为,更多的航线,更多好的航班也是必不可少的