本次由中国汽车工程研究院、内燃机燃烧学国家重点实验室（天津大学）支持并由上海领研商务咨询有限公司主办的“2014绿色交通运输国际峰会”将于2014年12月10日（星期三）至11日（星期四）在上海世纪皇冠假日酒店（五星级）召开。
随着全球能源危机的加重，以及汽车排放引起的环境污染问题日益得到世界各国的重视，发展环保节能汽车已经成为我国乃至全球汽车行业的必然趋势。汽车行业是能源、资源消耗较大的产业，同时汽车排放也是环境污染的重要原因。我国已经步入汽车生产和消费大国，节能、环保、低碳是我国汽车产业面临的长期任务。
2012年国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划》中明确指出到2015年，我国纯电动和插电式混合动力汽车累计产销量超过50万辆；到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆，累计产销量超过500万辆。2014年4月14日，工业和信息化部发布第27号公告，决定“于2014年12月31日废止国三柴油车产品《公告》，同时停止国三柴油车产品销售”。公告的发布，标志着我国在政策法规层面已经进入到柴油机国四时代，这无疑将有力推动柴油机排放控制产业的快速发展，推动先进柴油机排放控制技术的应用，推动机动车污染防治水平再上新台阶。
如何面对绿色交通发展过程中的各种挑战？未来重卡柴油机及排放控制技术将朝什么方向发展？如何开发出适合欧六排放重型柴油机后处理技术？新能源客车市场推广现状如何，未来该如何发展？本届活动将会邀请国内外政府部门、整车及发动机制造商、新能源汽车、大型公交物流车队及尾气后处理关键技术供应商、咨询及检测认证机构、高校科研院所和相关零部件供应商及高科技解决方案提供商等前来参与。会议将针对以下议题展开讨论：全球绿色交通运输产业的现状和趋势（尤其针对当前日益严苛的油耗和排放标准，新能源汽车等议题）；全球前沿的绿色交通运营战略与经验分享（专题一：清洁柴油机及尾气后处理技术；专题二：天然气和替代燃料及其尾气后处理技术）等。
相信本次在上海召开的"2014绿色交通运输国际峰会"构建的交流平台和沟通渠道，对于借鉴先进理念、整合政策资源、利用各方智慧，推进绿色低碳交通产业发展、节能减排等各项工作，将会产生深远影响和积极作用。并为中国汽车产业起到巨大的推动作用，敬请广大汽车企业拭目以待
