据中国汽车工业协会12月10日发布的数据显示，2014年11月份，国内汽车产销形势总体稳定，环比小幅增长，同比略有增长。不过总体来看，从1月到11月，汽车产销增幅继续呈现出小幅回落趋势。
11月汽车产销继续回落企业库存压力大
11月汽车产销分别完成216.07万辆和209.09万辆，比10月分别增长5.7%和5.2%，比2013年同期分别增长1.2%和2.3%。11月汽车产销比10月小幅增长，与2013年同期比较略有增长，同比增幅低于10月水平。
前十一个月我国汽车累计产销增速继续回落。2014年截至11月，我国汽车产销分别完成2143.05万辆和2107.91万辆，比2013年同期分别增长7.2%和6.1%，增幅比2013年同期分别减缓7.1和7.4个百分点。同时，1-11月，企业库存增加35.14万辆。
中国汽车工业协会行业信息部主任陈士华总结了11月份国内汽车工业经济运行呈现几大特点：汽车产销同比略有增长；乘用车产销同比小幅增长；商用车产销比同期继续回落；中国品牌乘用车市场份额连续四个月回升；汽车出口同比继续下降；行业前十企业继续保持较快增长；重点企业主要经济指标保持较快增长；摩托车产销环比增长，产量达到年内新高；摩托车出口环比增长，同比下降。
乘用车
11月乘用车产销分别完成183.46万辆和177.53万辆，比10月分别增长4.4%和3.9%；比2013年同期分别增长2.9%和4.7%，产销同比增速比10月有所减缓。
1-11月乘用车产销分别完成1797.83万辆和1763.97万辆，比2013年同期分别增长10.3%和9.2%。
1-11月乘用车分车型产销情况看，SUV产销增速分别为36.2%和34.1%，MPV产销增速分别为50.8%和48.7%；轿车产销增速分别为3.6%和2.6%；交叉型乘用车产销分别下降19.1%和17.4%。
商用车
11月商用车产销分别完成32.61万辆和31.56万辆，产销量比2013月分别增长13.9%和13.3%；与2013年同期相比，产销分别下降7.1%和9.2%，降幅继续收窄。
1-11月商用车产销分别完成345.22万辆和343.95万辆，比2013年同期分别下降6.4%和7.3%，降幅比前10个月进一步扩大。
1-11月商用车分车型产销情况看，客车产销分别增长7.5%和8.1%，货车产销分别下降8.6%和9.7%。
出口同比下降
据中汽协会统计的汽车整车企业出口数据，11月汽车企业出口为7.40万辆，比10月增长0.7%，比2013年同期下降15.6%。分车型看，乘用车本月出口4.28万辆，比10月下降2%，比2013年同期下降23.7%；商用车出口3.11万辆，比10月增长4.6%，比2013年同期下降1.3%。
1-11月汽车累计出口81.04万辆，比2013年同期下降9.3%。其中乘用车出口47.83万辆，比2013年同期下降12.8%；商用车出口33.20万辆，比2013年同期下降3.8%。
根据海关数据整理，10月汽车整车共进口12.14万辆，比2013年同期增长12.7%；汽车整车出口7.65万辆，比2013年同期增长12.7%。1-10月，汽车整车累计进口118.76万辆，比2013年同期增长24.5%；汽车整车累计出口76.82万辆，比2013年同期下降1.7%。
行业前十企业继续保持较快增长
1-11月中国品牌汽车销量前十五名企业集团为：上汽、长安、东风、北汽、长城、一汽、华晨、江淮、奇瑞、比亚迪、吉利、力帆、重汽、江南、广汽；1-11月中国品牌乘用车销量前十五名企业集团为：上汽、长安、东风、长城、北汽、奇瑞、比亚迪、吉利、一汽、华晨、江淮、江南、广汽、力帆、海马轿车；1-11月中国品牌商用车销量前十五名企业集团为：北汽、东风、长安、上汽、江淮、华晨、一汽、重汽、长城、陕汽、金龙联合、力帆、宇通、中兴、唐骏欧铃。
汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为1895.11万辆，比2013年同期增长8.2%，高于全行业增速2.1个百分点。占汽车销售总量的89.9%，比2013年同期提高1.7个百分点。
新能源汽车继续受到关注
据中汽协会统计，1-11月新能源汽车生产57125辆，销售52944辆。其中纯电动汽车产销分别完成32494辆和29060辆，插电式混合动力汽车产销分别完成24631辆和23884辆。
发布会上，电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高介绍将于2015年1月13-14日在北京举行中国电动汽车百人会首届论坛的有关情况，论坛主题定位为“产业发展新生态”，意在为行业发展出谋划策，为推广电动汽车提供系统解决方案。同时，论坛上还将发布百人会组织进行的八个课题研究成果，涉及未来中国电动汽车发展的政策走向、电动汽车基础设施体系的构建、低速电动汽车的发展、电动汽车技术和产业化路线、全球电动汽车发展的最新动态及中外政策比较以及互联网与信息技术将对电动汽车产业产生的影响等内容。
欧阳明高表示，2014年是新能源汽车进入家庭元年，未来随着基础设施完善和车型选择丰富，相关政策法规配套，在供需关系与基础设施良性互动之下，2016年将实现电动汽车累计销售50万辆的目标。
