“肩挑脚行的历史快要到头了。”湖南省怀化市芷江侗族自治县木叶溪乡芷溪村村民杨序来26日告诉记者，1978年村里修建的土公路就要换成4.5米宽的水泥路了。
“路修好了，村里的经济作物都可以卖上好价钱啦。”杨序来说，他们村里的葡萄以前只能卖8毛钱至1.2元一斤，但有水泥路的村里可以卖到2元一斤。因为，水果老板都不愿意来村里收葡萄，“土公路把葡萄都震坏了”。
据介绍，杨序来所在村的212户、950名村民受益的芷溪村畅通工程，是2013年湖南农村公路畅通计划项目的一部分。
当日湖南省农村公路现场会议透露，2013年湖南将建设农村公路7000公里，完成投资46亿元，年底建制村通畅率达到93%。据统计，2013年1至5月，湖南农村公路已完成投资13.89亿元，完成年计划的30.19%。
湖南省交通运输厅党组书记、厅长刘明欣透露，“十二五”头两年，全省建成农村公路16918公里，占规划里程的40.8%;完成建设投资106.7亿元，占规划投资的41.04%。到2012年底，全省农村公路总里程达到19万公里，实现了乡乡通公路和99.8%的行政村通公路，100%的乡镇和90%的行政村通水泥(沥青)路，乡镇和行政村通班车率分别达到99.87%和87.15%。
“农村公路犹如‘毛细血管’，遍布三湘大地，惠及千家万户，成为社会主义新农村建设最显著的标志。”刘明欣表示，湖南农村公路仍面临如改造任务重、失管失养问题突出、农村交通安全事故频发、农村公路建设和管理的法规基础薄弱等问题。
湖南农村公路扶贫攻坚任务仍然任重道远。据介绍，湖南境内的武陵山、罗霄山集中连片特困区迄今还有4289个行政村没有实现通常，需要建设农村公路25626公里;“十二五”原来规划建设的5万公里连通工程尚未启动，目前只在集中连片特困地区实施了5000公路，农村公路“断头路”多，今后要连通成网，任务相当繁重。 (记者 刘柱)
