公务车采购市场不仅为车企提供了巨大商机，其巨大的品牌提升效应更是为汽车业界所瞩目。作为曾经的公务车市场明星车型，帕萨特不仅赚足了“眼球”，也为上海大众赚了个盆满钵满。
然而，自中央去年出台八项规定以及受“双18”限制带来的影响，各省市要求严格执行党政机关公务用车配备使用管理办法，在不造成浪费的前提下，逐步换乘国产自主品牌汽车。随着政府采购扶持自主品牌的政策力度不断加强，无疑让自主品牌看到了抢滩公务车市场的希望。
北汽绅宝、一汽红旗等自主品牌代表车型纷纷借势与“帕萨特们”角逐公务车市场。数据显示，截至10月底，北汽绅宝在公务车市场累计销量达1500余辆。目前已入围全国10多个省市政采名单。不可否认，绅宝在公车市场占得先机，离不开政策的扶持。但政策面前人人平等，绅宝能从众多自主品牌中脱颖而出，其过硬的产品力也是其“虎口夺食”的关键。
利剑出鞘自信源于卓越品质
近期，一家知名汽车专业媒体将绅宝庖丁解牛般大卸八块。对其进行了一系列检验测试。测试结果不禁颠覆了人们对自主品牌的传统看法。结果表明，绅宝在钣金工艺、焊机品质、内饰阻燃性等多项测试中得分高于日、韩系合资车型，接近德系车型。作为自主品牌车型，绅宝的品质甚至超越某些合资车，令人可喜的背后也是北京汽车造车体系的整体飞跃。
绅宝诞生于北京顺义的绅宝工厂，工厂参照欧洲一流工厂标准进行设计与建设，自动化率、工艺精度、质量控制等全面超越Saab位于瑞典特洛拉坦的工厂。这也是为何当年北汽掌门人徐和谊毫不犹豫地拒绝以一克朗收购Saab工厂和设备的底气，北京汽车要打造一个全新标准，更加先进的汽车梦想制造基地——“绅宝工厂”。
绅宝工厂自动化率达到80%以上，包括全工序自动化率100%的冲压线，100%自动化率零级总成焊接车身。其中，对车身影响至关重要的涂装分厂、总装分厂等均由国际一流的材料处理供应商德国杜尔公司设计、安装及调试。
为了确保绅宝车身涂装的完美无瑕，前处理和电泳工序采用了杜尔最新的旋转浸涂系统，该系统能使车体在浸池中旋转移动，保证了清洗和喷涂的统一性，也减少了车身表面的污渍残留。喷涂生产线两旁，配备了高速旋转雾化器的杜尔喷涂机器人，能够在无人值守全自动完成车身的外部色漆和清漆喷涂。
杜尔涂装车间还采用了不含有机溶剂的水溶性涂料，既能保证绅宝漆膜丰满、晶莹透亮、柔韧性好，同时具有耐水、耐磨、耐老化、耐黄变、干燥快、使用方便等特点。而水溶性涂料唯一的缺点就是成本高昂。绅宝在品质与成本的权衡中显然选择了前者，旨在为绅宝车主提供更加环保、更高品质的产品。此外，绅宝工厂采用了著名的西班牙法格尔全数控冲压线，以及瑞典ABB智能电气系统，确保了绅宝生产制造超高的精确度和一致性。
绅宝从研发到生产过程，苛刻的质量把控充分诠释了“为性能执着”的造车理念。绅宝的供应商只有三类：原Saab供应商、世界500强或国内细分市场的三甲供应商。正是来自于优秀供应商一流的零部件确保了绅宝出众的产品品质。
除了对供应商的精挑细选，绅宝在生产过程中还沿袭了Saab严格的质量管理体系，如果零部件有可能被使用1万次，那么测试的次数至少是10倍以上；据悉，绅宝轿车在工程测试阶段的耐久性试验累积高达500万公里，相当于绕地球125圈左右的距离。而安全方面，绅宝更是做到极致，其CAE模拟碰撞高达200次，实车碰撞达到48次。
整车出产后，检测人员还要以专业且十分挑剔的眼光来审视每一款车。他们的工作就是我们常说的“鸡蛋里挑骨头”，偏执、神经质这些形容词用在这里似乎都不过分。无论是外观平整度、颠簸异响、装配缝隙，甚至连味道也要逐一检验、评价，以确保每一辆绅宝都能以最佳状态驶出厂区。
“内外兼修”优异性能博得青睐
北汽绅宝外观一改常见公务车中庸的形象。大气中蕴含着动感，一股积极向上的冲劲，与朝气蓬勃腾飞发展的中国不谋而合。为了满足公务车对舒适性的需要，相比原型车SAAB9-5，北汽绅宝将轴距加长52mm后达到2755mm，使后排空间显著提升。而考虑到公务用车的特殊性，绅宝在减噪、减震方面进行了大幅度的提升，如奥迪A6L级别才享有的BOSE音响系统、博世ESP9.0车身动态电子稳定系统、具备通风、加热、按摩功能的座椅、后视镜倒车自动调低、可视倒车雷达、双区自动空调、AQS空气质量控制系统、多功能行车电脑等高科技配置在绅宝上同样可以找到。
动力性能上，北汽绅宝则完全依照公务车采购标准严格执行，源自于涡轮鼻祖SAAB技术的1.8T发动机，最大功率130KW，最大扭矩可达240N.m，账面数据全面超越帕萨特。在实际驾驶中，绅宝由于采用了SAAB双流道技术，涡轮增压在发动机转速刚超过1200转时就介入工作，“起步快、零迟滞”的特点让驾乘者开的放心，坐的安心。
安全方面，源于北欧的SAAB可谓将安全做到了极致，是唯一全系获得E-NCAP碰撞五星安全的品牌，也是豪华车中唯一连续4年获得美国公路安全保险协会IIHS“最佳安全奖”TopSafetyPickAward的品牌。而完全继承了SAAB全部安全基因的北汽绅宝，在2013版C-NCAP碰撞测试中，以56.1分获得了五星安全的佳绩，完全可以与老牌公务车帕萨特相媲美。
上市不到半年便成功立足公务车市场的绅宝，以其卓越的性能优势，在合资品牌长期占据的公务车市场拥有了一席之地。虽然北汽绅宝作为一款新车，在品牌认知度、用户美誉度及市场保有量方面尚待提升，但随着绅宝在政府采购舞台上逐渐崭露头角，相信北汽绅宝的后续表现将更加值得期待。
