奔驰在华涨幅领跑ABB
豪华品牌的三驾马车ABB在马年继续开足马力。奥迪1月卖出44226辆，涨幅18.2%，宝马则表示1月在华销量增幅超过20%。奔驰在华销量增长最猛，激增45%达到2.4万辆，不仅涨幅领跑ABB，还使中国1月份成为奔驰全球当月最大单一市场。
豪华车市场整体依然看好，除了ABB以外，目前已公布1月销量成绩的沃尔沃和凯迪拉克都在1月取得了较好的回报。得益于60系和V40等主力车型的强势表现，沃尔沃1月在华销售5810辆，同比增长21.6%。凯迪拉克更是以同比增长265.7%的成绩刷出历史新高。
“两田”发力，日系漂亮开局
相比去年1月日系在华只是开始复苏，今年日系则是一开局就出手不凡。丰田在致炫、威驰等小型车的拉动下，1月销量增长18.1%，达到约8.56万辆。本田也同样是吃到了新车带来的甜头，凌派1月销量超过16000辆，杰德也卖出了4000多辆。本田在华相比去年同比增长了33.6%。受旗下广汽丰田和广汽本田两家车企的销量拉动，广汽集团1月销量继续去年的大涨势头，同比增长31.35%。
马自达把2014年销售目标定为同比增长17.8%，不过其1月份的表现已经大大超越其全年预期。CX-5等新车的出色表现，让马自达1月销量同比增长45.7%，达到2.78万辆。
节后签单情况比往年要好
记者走访4S店发现，与往年节后车市缓慢复苏不同，今年本地车市回温也比往年快。上海大众芳村店总经理刘杰峰告诉记者：“初四就陆续发现店里有客人来看车了，到节后第一个周末客流已经恢复如常。”刘杰峰分析称，限购后的广州车市由于每个月有固定指标消化，节庆对车市销售的影响也有所淡化了。一家奥迪经销商的负责人同样表示初八后的签单情况比往年要好。
记者了解到有些热销品牌货源仍比较紧张，如长安福特多款热销车型的广州现车并不多，除了供求原因外，也因为春节期间的物流中断有关。不过也有热销品牌如一汽-大众初四就已恢复物流，目前货源供应正常。
