今年以来，中国工程机械行业形势异常严峻，特别是配套件企业正面临着生死存亡的极端考验。如何打破僵局走出困境是当下行业企业的当务之急。为此，2014年中国工程机械行业配套件分会年会于10月30日在天津隆重召开。
在本次会上，来自美国设备制造商协会的孙红宇女士向众位参会嘉宾重点介绍了印度工程机械市场的发展状况以及潜藏的巨大需求。这也为中国工程机械及配套件行业企业进一步向海外扩展，针对性地指明了前进方向。
众所周知，一提到印度，我们就会联想到美丽的泰姬陵、印度电影里的美女、落后的基础设施、众多的人口、陈旧的交通工具以及神圣的佛教国家。同为经济快速发展的发展中国家、同为世界人口大国，又是近邻国家，有太多相似点的“中国龙”和“印度象”，其制造业水平和规模以及在世界上的地位，自然成为人们关注和比较的对象。
诚如孙红宇女士的所言，长期以来，印度经济主要以信息技术、金融和客户服务等业务闻名于世，第三产业在GDP中占比超过50%。而第一产业、第二产业发展相对薄弱，就其制造业而言，印度制造业总体实力并不强，其质量、价格等诸多方面都缺乏竞争力，而且印度非常多的中小企业缺乏核心技术，生产效率也不高。
现状分析：2013—2014印度建筑设备市场
继2008年全球经济危机连续两年下降之后，2010年印度建筑设备行业大幅回升。正在进行中的基础设施开发项目所带动的强劲国内需求使这成为可能，建筑设备销售量增长45%，达到59139台，相比之下，2009年销售量为40850台。
这种增长趋势持续到2011年，销量达到72197台，增长了22%。然而，到2012年中期，在经济各个领域出现的经济管理不善以及对重大政策问题出现的政治方面犹豫不决的迹象比以往任何时候都更加明显。由于政府对加快基础设施建设并未采取重大举措，致使2012年建筑设备行业的整体业绩下降了8%，2013年进一步下降了15%。
下降的趋势一直持续到2014年，2014年上半年所观察到的主要情况概述如下。尽管下半年有望出现边际复苏，而且新一届政府为加快基础设施项目建设做出了努力，但2014年建筑设备的销售量很可能进一步下降至51955台，相比之下，2013年销售量为55946台。
与去年同期相比，2014年上半年市场总体下降幅度接近23%。建筑设备市场的结构基本上保持不变，2014年前六个月挖掘装载机、履带式挖掘机和移动式起重机仍然为三大主导产品。这三大主导产品占市场份额的78%，相比之下，2013年同期占80%。
挖掘装载机2011年上半年占市场份额的46%，2012年占48%，2013年同期增加至49%，但2014年上半年下降至46%。
履带式挖掘机的市场份额从2013年上半年的19%增长至2014年同期的20%，而移动式起重机的份额保持在11%。
与2013年同期相比，2014年上半年这三大设备销售量大幅下降。挖掘装载机下降了28%，而履带式挖掘机和移动式起重机分别下降了18%和25%。小型挖掘机和轮式装载机销售量均下降2%，而滑移装载机销售量下降21%。
移动式压缩机（第四大销量设备）销售量下降了33%，因此，2014年上半年其份额下降至建筑设备市场总份额的7%。
在采矿设备中，2014年上半年履带式推土机的销售量增长了约31%，而自卸卡车的销售量跌幅达到39%。
由沥青摊铺机、压实设备和电动平地机组成的筑路机械表现出来的趋势各不相同。2014年上半沥青摊铺机市场份额增长了25%，压实设备市场份额下降了10%，电动平地机销售量增长了3%。2014年上半年这些设备的销售量合计约占市场份额的8%。
发展预测：至2018年印度建筑业增长前景看好
作为当前12年计划的一部分（2012年至2017年），该国正在对其基础设施投资1万亿美元，这一数字是前一个规划期的两倍之多。为发展全国100个新“智能”城市，政府还在预算中初期拨出了706亿卢比。
发展强调交通贯通智能城市的工业走廊将会促进制造业发展和城市化进程。铁路被列为现代化建设的另外一个高优先级部门，其中包括以高速列车连接各主要城市的计划。
道路运输及公路部计划在本财政年度建设8500公里的国道，预算为378.8亿卢比。政府还计划在全国开发16个新港口，并且已经为杜蒂戈林的外港项目一期分配了1164亿卢比。
所以说建筑设备市场的长期前景仍然看好，并预测2015年建筑设备的销售量将达到64443台，2018年将达到94730台。
“总体来说，印度在亚太基础设施市场所占份额有望继续增长，到2025年达到12.5%左右或6.6万亿美元。”随着收入和旅游需求上升以及该国人口越来越多地聚集在城市中心，预计交通运输和公用事业投资在未来十年中会增至三倍。
