据欧洲汽车行业协会日前发布的数据，今年11月份欧洲地区乘用车新车注册销量约93.8万辆，同比增长略超过1%。虽然德国、法国和意大利等主要车市下跌，但总体上过半国家销量提升。车企中大众最近两个月开始复苏增长，但前11月累计销量仍同比滑落。
连涨3个月
12月17日，欧洲汽车制造商协会ACEA（AssociationdesConstructeursEuropéensd’Automobiles）发布的数据显示，11月欧盟27国乘用车注册销量为938，021辆，较之去年11月的926，989辆，同比小幅增长1.2%。
前11个月，欧盟27国乘用车累计注册销量为10，945，360辆，去年同期为11，254，047辆，今年同比下跌2.7%。
11月份是今年第5次出现月度销量同比回增，也是9月以来连续第3个月攀升。4月和7月欧洲车市因季节因素销量高于去年同期，而9月开始进一步摆脱困境，真正实现增长。分析人士认为欧洲车市正在复苏的道路上，明年将进一步状况改善。
上个月，若欧盟27国加上欧洲自由贸易联盟（EuropeanFreeTradeAssociation，EFTA）中的冰岛、挪威和瑞士3个北欧国家，则11月份销量975，281辆，在去年同期966，421辆的基础上，同比微增0.9%。1到11月份累计销量从11，689，062辆同比下跌2.8%至11，360，874辆。
若欧盟早期15个成员国加上EFTA中的3个国家，即所谓的西欧区域，11月份销量为910，627辆，去年11月份为903，825辆，同比反弹0.8%。1到11月份累计销量从10，990，958辆同比下跌2.9%至10，672，946辆。
过半国家上涨
欧盟27国中，ACEA暂未计入马耳他数据。在统计的26个国家中，14个车市出现上行态势，占比超过50%。
德国11月乘用车销量由去年同期的259，846辆跌落至254，651辆，同比跌幅为2%；前11个月乘用车累计注册量达到2，737，111辆，去年前11个月累计销量为2，878，173辆，同比降低4.9%。
英国11月份新车销量达到159，581辆，同比提升了7%；前11个月达到2，111，819辆，与去年同期的1，921，052辆相比提升了9.9%。
法国11田野乘用车注册量达到138，298辆，较去年同期的144，602辆下滑了4.4%；前11个月累计乘用车注册量达到1，614，606辆，与去年同期相比下跌7.1%。
意大利11月份新车销量达到102，201辆，较去年同期的107，058辆下滑4.5%；前11个月由去年同期的924，854辆下滑至864，481辆，同比跌幅为6.5%。
西班牙11月新车销量达到55，450辆，较去年同期的48，155辆提升了15.1%；前11个月累计达到662，188辆，同比增长了2%。
大众当月反弹，累计仍跌
今年11月，ACEA统计的17家车企中，8家销量下降，欧美车企居多，包括标致雪铁龙、菲亚特、宝马、戴姆勒和福特；9家增长，日本车企居多，包括丰田、日产、马自达等，欧洲本土车企中雷诺和大众销量也实现攀升。
欧洲最大车企大众汽车集团11月份在欧盟销量为245，344辆，去年11月为237，409辆，同比增长3.3%，市场份额从25.6%提高到26.2%；前11个月销量从2，790，598辆同比下滑2.1%至2，731，430辆，市场份额从24.8%增加到25.0%。
